mkonoplya

Петербургский первокурсник Николай Базаров стал инициатором масштабного исторического проекта, пишет «Мегаполис». Он работает над интерактивной картой блокадного Ленинград, на которой отмечены больницы, школы, военкоматы, отделения милиции и другие учреждения.

Увлечённый историей студент получил доступ к архиву и уже успел создать карту госпиталей и больниц того времени. Её можно назвать уникальной, так как нигде более полной информации не найти. Николай Базаров обозначил на карте 300 медучреждений, включая 180 госпиталей. Он добавляет, что будет обновлять карту, дополнять её госпиталями неоккупированной части Ленобласти, а для каждого из них сделать страницу с полной информацией. 

Студент уверен, что такая карта очень поможет краеведам, историкам, школам, музеям и вузам, а также всем тем, кто интересуется биографией своих предков. «Некоторые госпитали хоронили умерших бойцов неподалеку, так что кому-то карта поможет установить захоронение», — отмечает Николай Базаров.

В будущем он планирует добавить на карту и другие объекты, которые работали в Ленинграде в годы блокады.

В компании рассказали, что это будет культурно-событийное пространство для отдыха и вдохновения. Центральное место в нём займёт «большой кинозал» в форме амфитеатра. Его дополнят огромная пергола, которая защитит от непогоды, и длинный стол в виде киноленты.

На площадке планируется обустроить пешеходную зону, которая соединяет Каменноостровский проспект с Кронверкской улицей. Здесь будут проходить городские события и праздники, театральные фестивали, смогут выступать уличные музыканты и актёры. Для посетителей организуют новые экскурсии и маршруты.

Подчёркивается, что существующие деревья и кустарники максимально сохранят, дополнив их новыми растениями и смешанными цветниками и травами и многолетними злаками. Пространство будет украшать также вечерняя подсветка.

В Комитете по транспорту правоохранительные органы совместно с ассоциацией «Пошли-поехали» и кикшеринговыми компаниями обсудили способы регулирования передвижения и парковки самокатов. Согласованные поправки внесут в Правила дорожного движения.

Новые правила движения электросамокатов, которые планируют принять:

1. Скорость электросамокатов ограничат до 15 км/ч. Если сервис аренды не может урегулировать этот вопрос технически, тогда он будет обязан предупредить пользователей соблюдать правила и блокировать аккаунты нарушителей в приложении.
2. Нельзя парковаться возле станций метро.
3. Нельзя парковаться ближе 15 метров от остановок маршруток, троллейбусов и автобусов.
4. Парковочные места будет определять специальная группа при Комитете по транспорту.

Фото: sever_metropol | Instagram.

На видеозаписи можно увидеть, как выглядит природное явление до появления луны на небе и после. «На видео попали абсолютно все всплески, сполохи и затухания северного сияния этой ночи на берегу Ладожского озера в Ленобласти», — отметил автор материала в описании.

Напоминаем, что сезон охоты за северным сиянием подходит к концу, следующий — в августе.

Видео: YouTube-канал Aurora Hunters.

30 ноября 2020-го завершилась навигация в Санкт-Петербурге. Теперь Нева и её притоки, что входят в Волго-Балтийский водный путь, готовятся вновь принимать корабли. Как сообщает «Мостотрест», начнётся навигация 10 апреля. 

Будьте внимательны: уже сейчас некоторые городские переправы разводят в рамках подготовки к грядущему сезону навигации, чтобы проверить их механизмы.

Зал расписали совместно Евгений Мулук и братья-близнецы Анатолий и Юрий Зеленские, работающие под коллективным псевдонимом Z Twins. Все трое предпочитают творить абстракции в промышленных зонах и таких вот «заброшках».

Осенью у «Дома мод» появился новый арендатор, который собирается, среди прочего, вдохнуть новую жизнь в демонстрационный зал: там предполагается проводить показы дизайнерской одежды, проводить мастер-классы, лекции, кинопоказы и другие мероприятия.

Пространство планируют хорошо обустроить: на крышах зданий сделают спортивные площадки с беговыми дорожками по периметру, построят коворкинги, ресторанные дворики, а также установят системы краткосрочной аренды автомобилей и самокатов. А кампусы оборудуют энергосберегающими технологиями и системой очистки воды.

По такому случаю скомпоновали состав из вагонов-теплушек начала XX века и пассажирских вагонов 1930-х годов, подтянул его к перрону паровоз Эр791-94 — такие локомотивы пользовались заслуженной популярностью на фронте из-за большой мощности при низком весе.

Также организаторы реконструкции подогнали к перронам Финляндского вокзала ещё два паровоза: заслуженную «овечку» Ов-6135, построенную более ста лет назад в Петербурге, и один из первых послевоенных локомотивов Л-2180.

На перроне развернулось театрализованное действо с костюмами, песнями, танцами и демонстрацией боевой техники.

В городе на Неве этой зимой открыли одно из самых долгожданных пространств для зимнего отдыха петербуржцев. На создание эффектной горки было затрачено 160 часов монтажных работ, использовано 2500 деревянных брусьев и досок и 20 тонн «железа» в основе несущей конструкции, а также 9800 ячеек всесезонного покрытия катательного желоба — горка сможет функционировать даже летом. Сооружение достигает 12 метров в высоту и 70 метров в длину. Ватрушки для катания можно взять на месте. 

Также гостей пространства порадует временная смотровая башня, откуда откуда открывается потрясающий вид на исторический центр: Семимостье, канал Грибоедова, Никольский собор, Мариинский театр, Адмиралтейские верфи, набережную реки Фонтанки.

Посетителей ждут с четверга по пятницу с 15:00 до 21:00, в субботу и воскресенье — с 12:00 до 20:00. Вход по билетам — по временным интервалам в связи с эпидемиологической обстановкой в городе, дабы избежать сильного скопления людей.