Yunna Bershakova

Необходимость повышения штрафов обусловлена ростом количества дел о правонарушениях этой категории, сообщили в ведомстве. Увеличение штрафа действительно способно изменить ситуацию на дороге. Это подтверждает опыт 2008 года, кода водителей, что не пропускают пешеходов и велосипедистов, обязали платить не 100 рублей, а сразу 1000.

В 2013-м штраф подняли ещё на 500 рублей. А в этот раз вместо 1500 рублей нарушители заплатят 2500. 

Подумывают власти и о повышении штрафа для пешеходов, которые перебегают проезжую часть в неположенном месте и своей неосторожностью создают экстремальные ситуации на дороге. На данный момент такие нарушители ПДД наказывается штрафом в размере 500 рублей.

В 40 километрах от Москвы находится самый большой в РФ музей военно-воздушных сил — Центральный музей ВВС. Музей представляет собой бывшую стояночную площадку для самолётов от некогда эксплуатировавшегося аэродрома. Созданием хранилища в помещениях расформированной авиационной дивизии в Монино занялись в 1958 году под руководством майора Данилина, а спустя два года музей открыли для первых посетителей. 

В экспозиции представлены самолёты, вертолёты, авиамоторы, вооружение, средства спасения, охватывающие всю историю отечественной авиации ― от 1909 года до современности, — удивительные и редчайшие экземпляры лётной техники, многие из которых до наших дней дошли в единственном экземпляре. Всё это — на открытом воздухе. Здесь, например, можно увидеть легендарный сверхзвуковой Ту-144, стратегический бомбардировщик-носитель ТУ-95Н, а также экспериментальный высотный самолёт М-17 «Стратосфера». 

Также в музее есть ангар с уникальными летательными аппаратами, среди которых можно увидеть макет бомбардировщика «Илья Муромец» и гондолу стратостата «СССР-1», которая в 1933 году поднялась на рекордную высоту в 19 километров. Словом, посетители могут познакомиться с устройством всевозможных летательных аппаратов и лучше узнать историю авиации по фотоматериалам и редким документам. 

Настоящее нашествие мотыльков случилось на въезде в Кириши. Как сообщили очевидцы, «миллиарды мотыльков» усыпали проезжую части. Из-за насекомых на дороге даже ощущался «гололёд», машину могло легко занести. 

Одному из пользователей удалось снять ролик с загадочным нашествием насекомых.

Получить бесплатный билет можно за репост — нужно вступить в группу дельфинария и поделиться соответствующей записью. В дельфинарии на кассе показать свидетельство о рождении и получить бесплатный билет для ребенка. К участию в акции приглашаются ребята до 14 лет. Бесплатный билет будет действителен при покупке второго билета для взрослого. 

Удивительное шоу дельфинов и морских котиков непременно порадует взрослых и детей — все будут в восторге от этих обаятельных животных. После посещения морского представления любой желающий может сфотографироваться на память с артистами. 

Подробности акции

«Совершенно неважно, сколько книг оставит после себя человек. Всё равно над гробом будут говорить только о том, был человек добр или нет, много в нём было любви или нет» (Д. Гранин)

Даниил Гранин (настоящая фамилия Герман) родился в 1919 году в посёлке Волынь в Курской области (по другим данным — в Саратовской). С раннего детства жил в Петербурге, и именно с этим городом была связана его жизнь, в том числе и литературная. Окончил электромеханический факультет Ленинградского политехнического института. И, едва устроившись инженером на Кировский завод, в июле 1941 года ушёл на фронт. В 20 с хвостиком Гранин прошёл всю войну и навсегда оставил её в своём сердце.

Возможно, самое главное произведение его жизни — «Блокадная книга», написанная в соавторстве с другим великим летописцем войны Алесем Адамовичем. В середине 1970-х Гранин и Адамович взяли магнитофон и пошли по городским квартирам в поисках переживших войну ленинградцев. То, что им удалось записать и воплотить в форме книги, не поддаётся никаким определениям. Слишком честные, слишком трагичные, слишком живые и слишком пугающие, но великие истории блокадников рассказывают о борьбе, выживании, предательствах, любви, человечности и стойкости духа. В Ленинграде эта книга до 1984 года была запрещена к публикации, потому что многое из того, что в ней рассказывалось, не вписывалось в героическую картину победы над врагом.

Разумеется, «Блокадная книга» была не первым и не единственным произведением Даниила Гранина. Уже в конце 1940-х после возвращения в родной Ленинград он принёс в журнал «Звезда» свой первый рассказ. А настоящим большим дебютом писателя стал роман «Искатели» о борьбе рядового советского учёного с косностью бюрократической системы государства. За ним последовали «Иду на грозу» и «Зубр» — тоже своего рода гимны учёным и борьбе между «ищущестью» и карьеризмом. Да и тему войны Гранин не оставлял до самого последнего времени — недавно вышел его роман «Мой лейтенант», посвящённый однополчанам писателя. Удивительно, что почти все романы Даниила Гранина были экранизированы: «Искатели» — в 1956-м, «После свадьбы» — в 1962-м, а «После грозы» — в 1965-м. В 2009 году Александр Сокуров снял по «Блокадной книге» документальный фильм, в котором несколько десятков жителей Петербурга читают из неё отрывки.

И хотя Даниил Гранин оставался писателем на протяжении более 70 лет, для современников он был ещё и образцом настоящего ленинградца-петербуржца. Его личные убеждения и принципы стали эталоном морали и гуманизма. Он был учредителем благотворительного общества «Милосердие» и принимал активное участие в жизни Петербурга, например, выступал в защиту сохранения музея в Исаакиевском соборе, против слияния РНБ и РГБ и против присвоения мосту имени Ахмата Кадырова. В 2005 году Законодательное собрание Петербурга присвоило Даниилу Гранину звание почётного гражданина города, а всего месяц назад президент России Владимир Путин вручил ему государственную премию за выдающиеся достижения в области гуманитарной деятельности. В интервью Esquire писатель сказал: «Я больше не болею космосом. Зачем мне нужен Марс, когда я иду выносить мусор и вижу людей, которые роются в контейнерах? Мои восторги немедленно исчезают. Почему я должен восторгаться тем, что на Марсе есть жизнь, когда у нас жизни нет для людей?»

Общественники вместе с горожанами будут искать заборы на границе тротуаров и проезжей части, которые, по мнению экспертов, являются бесполезными и мешают жизни горожан. После они направят результаты своего исследования губернатору, попросив уточнить, заборы на каких участках устанавливались после всех необходимых согласований. Если отыщутся незаконные ограждения, то их попросят демонтировать. 

По мнению «Красивого Петербурга», ограждения, повсеместно устанавливаемые на тротуарах, не только не способствуют безопасности, но и несут ощутимый вред для городской среды. Кроме того, активисты считают, что заборы существенно уменьшают ширину тротуара, мешают проходу людей, отчего никакой пользы не несут. 

«Мы постараемся добиться демонтажа уже установленных незаконно ограждений, но вместе с тем наша цель — остановить процесс несогласованной безумной „заборизации“, на которую из бюджета ежегодно уходят серьёзные суммы», — отметили общественники.

Рейтинг самых посещаемых художественных музеев Москвы и Санкт-Петербурга в 2016 году составило издание The Art Newspaper Russia. Безоговорочным лидером стал Государственный Эрмитаж, который за год посетили свыше четырёх миллионов человек. На втором месте оказался Русский музей. Его экспозицию посмотрели 2 528 550 человек. Третье место заняла московская Государственная Третьяковская галерея с 2 325 759 посетителями. 

В пятёрке лидеров оказались Государственный музей изобразительных искусств имени А. С. Пушкина и Государственный центральный театральный музей имени А. А. Бахрушина. Эти хранилища искусства в прошлом году посетили свыше миллиона человек. А замыкает десятку самых посещаемых художественных музеев двух столиц Музей современного искусства «Гараж», который в минувшем году принял свыше 600 тысяч гостей.