Как сообщает телеканал m24.ru, метробусы предполагают движение по выделенным полосам нестандартных автобусов - они могут быть многосекционными и сочлененными, как трамваи. Остановки для них используются тоже нестандартные - закрытые, оборудованные турникетами, с длиной посадочной площадки до 80 метров. Линии для BRT в обе стороны обычно строят по центру дороги.
Начало реконструкции шоссе должно начаться в 2014 году.
По Калужскому шоссе хотят пустить метробусы
Власти снова обсуждают проект о реконструкции Калужского шоссе, который предполагает специальную выделенную полосу для скоростных автобусов со специальными крытыми остановками и турникетами.

Россия
ОАЭ
Тайланд
Финляндия