Многие ли смогут назвать имена организаторов Дороги Жизни по льду Ладожского озера? Многие ли помнят, кто и как прокладывал кабель по дну Ладоги, чтобы дать Ленинграду электричество? Многие ли понимают, что значит всего за пятнадцать дней под обстрелом противника построить железную дорогу, по которой в город на Неве пойдут поезда с продовольствием?
Историк и журналист Егор Яковлев рассказывает о той стороне блокады, которая никогда не выпячивалась советскими пропагандистами и оказалась предана забвению в постсоветской России. Вы узнаете множество малоизвестных фактов – например, почему в XIX веке страховые компании не страховали суда, идущие с грузом по Ладоге, или за что бывший министр Керенского Александр Ливеровский получил орден Ленина. Также в центре лекции – судьба строителя железнодорожного участка Дороги Жизни «Войбокало – Кобона» и «Дороги Победы» Ивана Георгиевича Зубкова.
Напомним, что накануне празднования 70-летия освобождения Ленинграда от фашистской блокады редакция медиа-портала «Интересные события в Санкт-Петербурге» обратилась к Администрации города с предложением назвать в честь Зубкова один из географических объектов мегаполиса. Идею поддержали 13 000 петербуржцев – читателей портала, среди которых известный историк Лев Лурье и директор музея обороны и блокады Ленинграда Сергей Курносов. В начале марта топонимическая комиссия Санкт-Петербурга рекомендовала властям Кировского района присвоить имя Зубкова одному из проездов в строящихся кварталах.
Регистрация проходит здесь