
В тизере на клип «Доброе утро, страна!» современные подростки крушат всё вокруг себя, стреляют в полицейского, пьют алкоголь.
В основу клипа легла реальная история — трагедия двух псковских подростков, Дениса и Кати. В 2016 году девушка и молодой человек погибли в посёлке Струги Красные. Они скончались после перестрелки с полицией, которую затеяли в загородном доме отчима Кати. А перед тем как покинуть мир, они провели последнюю видеотрансляцию в Instagram, где сами себя называли современными Бонни и Клайдом.
Диана Арбенина и режиссёр Валерия Гай Германика взялись экранизировать эту историю, чтобы показать, что им небезразличны судьбы подростков и замалчивать такие темы нельзя. Но мнения разделились, кто-то посчитал недопустимым экранизировать образы таких героев.

«Привилегия» обладает удобным местоположением, поскольку находится в тихом месте в центре Северной столицы и всего в семи минутах пешком от «Чернышевская». Отель — трехзвездочный. Здесь могут отдохнуть как туристы с детьми, так и люди, приехавшие в Петербург в деловую поездку. Рядом расположены офисы ведущих компаний и многочисленные бизнес-центры.
Стоит заметить, что неподалеку находится множество достопримечательностей. Это музей Суворова, набережная Невы, Таврический сад, Парадный квартал и многое другое. Благодаря этому можно посетить все эти места, не тратя денег и времени на поездки по городу. Гостей отеля, помимо всего прочего, приятно удивят старинные здания тихого Гродненского переулка, которые видны из окон номеров.
Здание, где находится «Привилегия», было отреставрировано в 2001 году. Изначально оно состояло из двух этажей, но в результате реконструкции их количество увеличилось до пяти. Так, на территории отеля разместились 37 номеров разной комфортности (предлагается и номер для молодоженов), лобби-бар, кафе «Венерди», лифт. Все номера оснащены всем необходимым. В каждом есть телевизор, сейф, бесплатный Wi-Fi, холодильник, новая современная мебель и сантехника. К услугам постояльцев — белоснежные махровые халаты и банные принадлежности. При этом стоимость номеров весьма демократична и составляет от 2700 рублей в сутки по тарифу «Лайт», а дети до 14 лет проживают бесплатно в номере с родителями.
Что касается интерьера, то он выдержан в классическом стиле. Как известно, именно классика является символом роскоши, изысканности и богатства. О единстве стиля говорит не только внутреннее убранство, но и фасад здания. Он выполнен в спокойных коричнево-бежевых оттенках и привлекает своей лаконичностью.
Телефоны: 8 (800) 333-02-05, 8 (812) 644-53-31.
Сайт отеля


Начиная с вечера четверга, 15 марта, до 18 марта в Ленобласти можно будет наблюдать полярное сияние. Об этом сообщает газета «Метро» со ссылкой на данные администратора сообщества «Клуб наблюдателей за атмосферой» Дамира Ялышева.
По словам Ялышева, чтобы увидеть явление, потребуется хороший обзор и чистое небо до горизонта. «Преимущественно наблюдаемая высота дуги полярного сияния — 10–15 градусов в северных районах региона и 5–10 градусов в южных районах Ленобласти», — подчеркнул он.
Несмотря на пасмурную погоду, охотники за сиянием всё-таки смогут полюбоваться цветными всполохами в небе. По данным «Метро», с 15 по 18 марта в тёмное время суток облачность будет переменная.
А пока любуемся завораживающим таймлапс-видео с Северным сиянием в окрестностях Санкт-Петербурга, которое прошлой весной снял наш читатель:
Напомним, в Петербургском планетарии с приходом весны запустили цикл наблюдений за небесными телами через телескопы в местной обсерватории.
Моделисты, увлечённые созданием миниатюрных поездов и паровозов, вновь соберутся в Петербурге. В этом году традиционная выставка миниатюрных моделей железных дорог похвастается самым интернациональным и рекордно большим числом участников. Свои миниатюры привезут моделисты из Германии, Финляндии, Чехии, Польши, Латвии и с Украины, а также из различных регионов России: от Петербурга до Ростова-на-Дону.
В этом году посетителей ожидает нечто особенное, ведь наряду со статичными моделями поездов взору предстанут действующие, за перемещением которых хочется следить часами. Впервые в программе заявлены «Большие гонки» железнодорожных моделей. В рамках праздничного открытия 24 марта и в дни семинаров (24, 25, 31 марта в 15:00) все желающие смогут поучаствовать в соревнованиях, которые стали возможны благодаря новой технологии модульного строения макета.
Впрочем, гости смогут не только посмотреть на точно воспроизведённые в масштабе составы, но и узнать много интересного о железных дорогах страны, а также послушать лекции о моделизме и сохранении исторического подвижного состава отечественных железных дорог.

Один из самых известных романов Михаила Булгакова вновь решили экранизировать. Новое прочтение «Мастера и Маргариты» можно будет увидеть в кинотеатрах в 2021 году, сообщает ТАСС. Режиссёром и автором сценария стал Николай Лебедев, ранее работавший над «Волкодавом из рода Серых Псов», «Экипажем», «Легендой № 17» и другими фильмами. Бюджет киноленты — 800 миллионов рублей, её продюсерами выступят Константин Эрнст, Игорь Толстунов, Леонард Блаватник и Рубен Дишдишян.
Как поясняет Константин Эрнст, «Мастер и Маргарита» — «один из важнейших русских текстов ХХ века, который история и люди дополнили полифонией собственного прочтения». «Технологическое состояние российского кинематографа сегодня позволяет приступить к экранизации, адекватно воспроизводящей фантасмагорию булгаковского воображения», — добавил известный продюсер.

Московский государственный университет имени Ломоносова открыл запись на бесплатные онлайн-курсы. Занятия начнутся этой весной. Получить знания могут все желающие.
«В весеннем семестре Московский университет даёт возможность всем желающим прослушать свыше 30 образовательных курсов. В их числе как классические естественнонаучные дисциплины — астрономия, вулканология, генетика, химия, общая биофизика, матанализ, — так и передовые курсы по анализу больших данных, управлению сотрудниками в инновационной сфере, экологическим проблемам и устойчивому развитию», — цитирует пресс-службу университета агентство «Москва».
Дистанционные курсы разработаны ведущими специалистами различных факультетов МГУ в соответствии с методическими рекомендациями университета. Участие в них бесплатное для всех, необходимо лишь зарегистрироваться до 14 марта.
Собственную платформу дистанционного образования «Университет без границ» МГУ запустил в 2013 году. По сей день она активно используется и развивается.

Комиссия по промышленности, экономике и предпринимательству поддержала законопроект, который разрешит предпринимателям арендовать участки набережных для швартовки плавучих гостиниц. Кроме того, в Смольном уже разработали типовой проект строительства на воде.
Гостиницы на воде, согласно законопроекту, должны появиться в районе Выборгской набережной или на Малой Невке. Ранее на заседании правительства Петербурга было объявлено, что первая серия плавучих гостиниц будет запущена в городе к маю 2018-го. В числе первых о планах строительства гостиниц на воде заявила компания «Город на воде». Она готова вложить в возведение трёх плавучих отелей порядка одного миллиарда рублей. Проекты специалисты разработали под строительство в акватории Невы и Большой Невки на Выборгской набережной (напротив дома 18 и дома 61) и Воскресенской набережной (напротив дома 6–8).
По мнению депутатов, плавучие гостиницы повысят туристическую привлекательность Петербурга.

Создать сеть велосипедных дорожек в Ленобласти предлагает депутат Александр Русских. По его задумке, маршруты должны связать не только областные населённые пункты, но и Петербург с Финляндией и Эстонией. Эти дорожки он предлагает пустить вдоль трасс, ведущих к границам государств.
Областной комитет по дорожному хозяйству посчитал предполагаемую стоимость таких маршрутов и заявил, что один километр велодорожек может обойтись от 10 до 12 миллионов рублей. Однако Русских не согласился с такими подсчётами, посчитав, что цифры взяли наобум. До марта он намерен представить губернатору Ленинградской области собственную концепцию велодорожек, которые свяжут Ленобласть с Финляндией и Эстонией. К разработке плана он приступит вместе со специалистами, занимавшимися аналогичными проектами в Петербурге, обосновав необходимость строительства велодорожек в Ленобласти. Документ включит в себя размер финансовых вложений, сроки реализации, маршруты.
По мнению генерального директора института территориального планирования «Урбаника» Антона Финогенова, строить велодорожки в Ленобласти уместнее всего на граничащих с Петербургом территориях. «Тогда они могут стать альтернативой общественному транспорту. Надо смотреть технико-экономическое обоснование, выделить наиболее очевидные маршруты и обязательно согласовать их как межрегиональный проект с Петербургом, чтобы дорожки не прервались на административной границе», — объяснил эксперт.
Россия
ОАЭ
Тайланд
Финляндия