Даниил Белов

С 1 апреля закроются на просушку Летний и Михайловский сады. Технические и хозяйственные работы продлятся месяц, уточнила пресс-служба Русского музея.

За это время сады подготовят к приёму горожан и туристов, которые вновь смогут полюбоваться историческими цветниками, деревьями, скульптурами и фонтанами. В тёплое время стартует новый сезон ботанических экскурсий, будут проводиться концерты и мастер-классы.

До 1 апреля есть возможность погулять по садам и полюбоваться первоцветами. 

Фото: Сады Русского музея / ВКонтакте

Новый сезон «Книжных аллей» на Малой Конюшенной улице стартует 9 июня. В этом году у проекта будет обновлённая концепция, отсылающая к советской эпохе, сообщила пресс-служба Смольного.

Главным арт-объектом «Книжных аллей» будет 54-метровый уличный книжный шкаф из выстроенных в ряд стеллажей. В пространстве появится фотозона в стиле ретро с ковром, радиоприёмником и прочими предметами советского быта. Изменился и логотип проекта: он перекликается со знаком «Ленкниги» 1970-х годов.

Посетителей ждут свыше 10 000 изданий и насыщенная программа: в течение сезона на Малой Конюшенной будут звучать песни и мелодии советских лет, пройдут мастер-классы, поэтические вечера, кинопоказы.

«Книжные аллеи» будут работать ежедневно с 10:00 до 22:00 до 10 сентября.

Фото: «Книжные аллеи»/ ВКонтакте

Станцию метро «Пионерская» полностью закроют на ремонт в июне, пишет «Фонтанка» со ссылкой на комитет по транспорту. Предполагается, что он займёт около двух месяцев.

Конкретную дату закрытия «Пионерской» пока обсуждают. Вероятнее всего, это произойдёт к концу июня. Комитет по транспорту уже подготовил схему перевозок пассажиров наземным общественным транспортом.

Ремонт на станции метро ведётся с января 2022-го. В ходе него выяснилось, что требуются дополнительные работы, которые можно выполнить быстрее, если «Пионерскую» закрыть полностью.

Сейчас в Петербурге закрыты также «Чернышевская» и «Ладожская».

Фото: Комитет по транспорту / ВКонтакте

Прежде всего, уникальна она редкими экспонатами. Ухаживать за изделиями, сохранить их в должном виде непросто. По этой причине модели зачастую выбрасывали. Но у петербуржцев есть возможность оценить все многообразие дизайнерской мысли советских творцов. Их создавали на предприятиях тяжелой промышленности по мотивам моделей для взрослых. 

«Первые технические игрушки были собраны в цехах утилизации и ширпортреба тяжелой промышленности из тех же материалов, что и взрослые образцы. Эти модели служили рекламой развития советского автопрома и игрушечной промышленности, участвовали в торжественных кремлевских парадах», — рассказывают организаторы выставки.  

Вид машинок — это не только отражение моды, но и исторически-значимые моменты времени. 

«Ретроспектива детского автопрома советской эпохи — это не только ностальгическое путешествие в мир беззаботного детства, но и яркое образовательное приключение».