Ретромотопробег «Волхонская верста» — действо неизменное и традиционное, как, собственно, и техника, принимающая участие в этом пробеге. Этот слёт владельцев ретромототехники будет проходить в городе в восьмой раз, объединив вместе участников из Петербурга, Москвы и других городов России и ближнего зарубежья. Они приедут в город на Неве на своих раритетных мотоциклах, которые и продемонстрируют в рамках пробега.
Если раньше пробег в первую очередь являлся развлечением для самих коллекционеров и мотовладельцев, которые колесили по улицам Царского Села и Петергофа, то в этом году мероприятие приобретёт новый смысл и станет куда более доступным для всех ценителей винтажа: ретромотопробег вырвется на центральные улицы Петербурга.
Так, по информации организаторов, мотораритеты, от BMW R32 1924 года выпуска до советского «Красного Октября», парадной колонной проедут по центру города, а затем припаркуются на Манежной площади, где с 14 до 17 часов горожане смогут вблизи изучить интересные экспонаты.
Разумеется, в рамках юбилейной «Волхонской версты» не откажутся и от традиционных развлечений вроде гонки на старинных мотоциклах по участку Волхонского шоссе и посещения Кронштадта в День ВМФ России. Поэтому мероприятие растянется на два дня — 29 и 30 июля.
Создателем Детской железной дороги стал Адольф Синявский, руководитель железнодорожной лаборатории во Дворце пионеров. Первый проект он предложил руководству города ещё в 1939 году, его даже приняли к рассмотрению, но началась война, и строительство ДЖД пришлось отложить.
Вернувшись с фронта, Синявский продолжил заниматься созданием Детской железной дороги. В итоге была выбрана территория на месте нынешних спальных районов Комендантского аэродрома: от нынешней станции метро «Старая Деревня» (там была станция Кировская) до всё ещё существующей станции ДЖД Озёрная. Промежуточная остановка называлась Зоопарк и находилась возле Удельной: предполагалось, что там будет новый Ленинградский зоопарк, и ДЖД прокладывали во многом с развлекательной целью: катать маленьких ленинградцев от ЦПКиО имени Кирова к зоопарку.
Днём, с которого начинается история ДЖД, считают 27 августа 1948 года. В этот день 18-летний ленинградец Андрей Филиппов дал первый свисток паровоза ПТ4-089 и отправился в свой первый рейс поезд Малой Октябрьской железной дороги от станции Кировская до станции Озёрная.
В 1991 году, когда в Коломягах стали строить новые спальные районы, участок от Пионерской до Юного закрыли под предлогом строительства теплотрассы, но так и не открыли заново. В 1999 году открыли было новый отрезок аж до Шуваловского карьера с тремя новыми станциями, но это уже не понравилось большой Октябрьской железной дороге, сотрудники которой не хотели ремонтировать самостоятельно пути с третьим рельсом для узкоколейных детских поездов. В итоге в 2002 году на ДЖД осталось только две станции: Юный и Озёрная. В 2011 году открылся новый, южный, участок дороги от Купчино до Пушкина.
Сегодня этот участок между станциями Молодёжная и Царскосельская считают самым востребованным, а музейную площадку близ станции 21-й километр — максимально насыщенной и интересной как для юных петербуржцев, так и для их родителей. Дело в том, что она не только продолжает катать пассажиров на уникальных поездах, но и регулярно пополняется. Так, в свой день рождения в 2014-м году Детская железная дорога получила уникальный узкоколейный ретропаровоз Кп4-447, выпущенный в 1955 году. Его нашли в Бологом на шпалопропиточном заводе, где он трудился до конца 80-х, а затем был установлен в качестве памятника. В 2013-м поезд удалось выкупить и приступить к грандиозной реставрации, которая завершилась тем, что теперь состав может катать всех желающих практически ежедневно. Правда, новая машина достаточно капризна в эксплуатации. Поэтому, в отличие от других поездов вроде ТУ10, которыми управляют дети, этот поезд водит профессиональный машинист.
Помимо поездов, на территории депо организована небольшая выставка старых автомобилей, мопедов и прочей техники — винтажные «волки», «жигули» и авто времён Великой Отечественной войны. На них, в отличие от тепловозов и паровозов, покататься не получится, зато сфотографироваться — всегда пожалуйста.
Открытие сезона Малой Октябрьской железной дороги ежегодно устраивают 1 июня. С этого дня и до 29 августа здесь ждут гостей, желающих познакомиться с её историй и покататься на уникальных узкоколейных поездах, некоторые из которых, к слову, создавались инженерами специально для ДЖД и больше нигде не использовались.
Тем, кто решит прокатиться на узкоколейном поезде, следует ознакомиться с расписанием движения и маршрутами.
Джет-сёрф — это доска для сёрфинга с мотором и новый, динамично развивающийся водный вид спорта. Для того чтобы кататься на такой доске, волны не нужны, а потому этап мировой гонки MotoSurf было решено впервые проводить в России, в одном из самых красивых городов мира. На два дня акватория Невы преобразится и станет плацдармом для соревнований молодых и профессиональных спортсменов, которые будут сражаться за мировое первенство и устраивать показательные выступления. Оба дня на фестивале будет звучать живая музыка от групп «Чё Морале», «Сегодняночью», S.P.O.R.T и «Ля-Миноръ».
Бюст лётчику-космонавту Сергею Крикалёву открыли 20 мая на «Аллее Героев» в Московском парке Победы. Торжественную церемонию космонавт посетил лично вместе с родителями. При виде памятника Крикалёва переполнили эмоции. Герой России и СССР сказал, что это для него большая честь. «То, что я делал, я делал, потому что так меня воспитали мои родители, научили учителя и коллеги», — подчеркнул космонавт.
С инициативой установить монумент выступила Северо-Западная организация Федерации космонавтики России. На счету Сергея Крикалёва шесть космических полётов продолжительностью боле 803 суток, а также восемь выходов в открытый космос.
В этом году исполняется 50 лет с тех пор, как в Петербурге впервые появился «джазовый пароход». Эта традиция пришла к нам из Нового Орлеана начала прошлого века, когда музыканты играли на прогулочных судах, ходивших по Миссисипи.
Последние 16 лет «джазовый пароход» стал регулярным музыкальным развлечением петербуржцев и гостей города. Уже в это воскресенье можно будет совершить первую водную прогулку и послушать живую музыку в исполнении коллектива «Ленинградский диксиленд» под управлением Олега Кувайцева. Кстати, на теплоходе оборудованы сразу две музыкальные палубы. На нижней весь вечер будет джем-сейшен от квартета Алексея Петкевича и Дмитрия Семёнова. По традиции в честь открытия планируется небольшой фуршет.
Отправление парохода в 18:00 от пристани «Зимняя канавка» у Эрмитажного театра. Подробности можно посмотреть здесь.