Мероприятие с говорящим названием Pro Stand-Up состоится на сцене музея современного искусства в начале декабря. Для гостей готовят особенное шоу, в котором соединится юмор трех стран. Будут затронуты острые темы, актуальные и бытовые вопросы — но без пафоса и сарказма, со здоровой иронией.
Первый участник — Антон Борисов. Он выступал в известных передачах «Ленинградский stand-up», «Убойная Лига», «Comedy Баттл», «Смех без правил», «Большая разница», на международных фестивалях.
Наталья Гарипова — комик из Украины. Девушка являлась победителем 1st International Standup Comedy Week, развлекательного тв-шоу «Рассмеши Комика», а также стендап-фестиваля в Одессе.
Юморист из Великобритании — Майло Эдвардс — знаком по проекту «Открытый микрофон» на канале «ТНТ». В Pro Stand-Up он приглашен в качестве ведущего.
Познавательная поездка по улицам Красногвардейского района приурочена к открытию библиотеки «Ржевская». В среду на маршрут № 23 выйдет не обычный трамвай, а экскурсионный — на протяжении всей поездки известный актёр театра и кино Борис Драгилёв будет рассказывать истории о Петербурге.
Идея организаторов акции «История в движении» — вовлечь горожан в театральное действие, построенное на рассказах пассажиров. Ведь зачастую именно «в декорациях» общественного транспорта может завязаться спонтанный разговор с попутчиком, который обогатит собеседника любопытной историей, тонкой шуткой или метким наблюдением.
Театрализованное действо начнётся в 14:00 на остановке «Проспект Солидарности» и продлится час.
В ходе экскурсии все желающие смогут отправиться в виртуальное путешествие по блоковским местам — маршрут пройдёт по адресам в районе бывшей Дворцовой слободы (Владимирского округа), находившейся позади Фонтанки, в районе современных Владимирского и Загородного проспектов, Поварского и Дмитровского переулков, улиц Марата, Колокольной и Стремянной.
Куратор — Надежда Валерьевна Гаврис — ведущий библиотекарь библиотеки «На Стремянной», автор цикла экскурсий «Вокруг Дворцовой слободы» и одноимённого путеводителя.
Безусловно, центром большинства маршрутов станут именно те места, где непосредственно творилась революция, — это и Дворцовая площадь, и Петропавловская крепость, и Кадетская линия. Посетителям экскурсии покажут центр города с другой стороны: исторические архитектурные памятники в своё время успели побывать тюрьмами, гарнизонами, местами проведения важнейших съездов.
Кроме того, Петербург не зря носил звание колыбели революции: отдельный маршрут будет посвящён противостоянию чекистов и подполья, самым громким преступлениям, наказаниям и, конечно же, непосредственно самим знаменитым фигурантам самых громких дел.
Экскурсии расскажут не только о самых известных личностях и местах — историки не забыли о главной движущей силе революции, рабочем классе. Именно ему посвящён отдельный маршрут, рассказывающий забастовках на заводах Выборгской стороны, откуда и берёт начало история революции.
Но действительно ли революция началась в 1917 году? Ведь первые монархические организации возникли гораздо раньше, и даже их появлению предшествовали покушения на императоров. Поднять завесу тайны и ответить на этот вопрос помогут маршруты, повествующие о покушении на Александра II и политической жизни Петербурга в 1905–1917 годах.
Однако какой бы важной ни была политическая роль нашего города в тех событиях, не стоит забывать, что Петербург — это культурная столица. Полюбоваться уникальной архитектурой петербургского модерна, увидеть культовые здания и узнать их историю можно будет путешествуя по отдельному маршруту «Модерн: судьба мимолётного стиля».
Расписание и запись на экскурсии — по ссылке.
Для запуска беспилотников на первом этапе потребуется построить на трассе М11 тестовый участок дороги в 70 километров в обход Вышнего Волочка. Если тестирование пройдёт успешно, то магистраль полностью обновят, приспособив для нового транспорта, и откроют беспилотное сообщение, но не раньше 2025 года. Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на разработчиков проекта — участников выставки «Россия, устремлённая в будущее».
Проект беспилотного сообщения между Петербургом и Москвой хотят реализовать с помощью системы навигации GPS/ГЛОНАСС. Машины снабдят системой контроля движения, за которой будут следить живые операторы.
Напомним, ранее велись разговоры о создании Hyperloop сообщения между двумя столицами. Такой поезд позволит добраться из Петербурга в Москву всего за полчаса. Тем временем беспилотное сообщение непосредственно в городе на Неве запустят уже к ЧМ-2018.. Перевозить пассажиров будет инновационный автобус «MatrЁshka».
Выставка Зазы Харабадзе — неоднократного участника российских и международных выставок, экспонента 27 персональных выставок, члена Санкт-Петербургского Союза Художников, лауреата престижных конкурсов — состоится в «АРТМУЗЕ», в галерее «Ц».
Творчество автора является уникальным и имеет множество поклонников по всему миру: работымастера можно найти в частных собраниях и музеях США, Индии, Европы и России. Все дело — в особом, радостном, восприятии мира художника, а также в симбиозе двух культурных традиций — европейской и колоритной грузинской.
Проникнуться богатой палитрой и впечатляющими работами, сочетающими в себе европейскую школу живописи импрессионизма и абстракционизма с национальной школой Грузии, жители Северной столицы могут с 3 по 17 ноября.
Сайт пространства
Петербургская воздушная гавань сегодня переполнена романтикой. Здесь, прямо возле трапа готовящегося ко взлёту самолёта, петербуржец Леонид предложил своей возлюбленной Юлии выйти за него замуж.
Будущие молодожёны — сотрудники аэропорта. Леонид работает диспетчером в одной из авиакомпаний, Юлия — агент по регистрации в Пулково.
«Юлия, вылетавшая в Новосибирск рейсом S7, даже не подозревала о том, что её ждёт такой невероятный сюрприз! Девушка очень растрогалась и, к радости Леонида и всех пассажиров рейса, сказала да!» — поделились радостью коллеги ребят.
Как заявлено в описании на сайте Фонда имущества, «Помощник» - это многофункциональный инструмент, с помощью которого каждый может поделиться информацией о заброшенных зданиях. Для этого нужно будет зафиксировать заброшенный дом, магазин или завод при помощи фото. Далее такие объекты будут отмечены на карте и попадут в базу данных Фонда.
Фонд будет связываться с собственниками таких зданий, и предлагать им их реализацию через городскую торговую площадку. Планируется восстанавливать здания и передавать в дальнейшем в эксплуатацию новым правообладателям. Таким образом, здания смогут получить новую жизнь. Письма с такими предложениями направлены уже семи собственникам подобных зданий.