Дмитрий

Как сообщает пресс-служба областной администрации, единый проездной будет состоять из двух электронных кошельков по аналогии с системой московского проездного «Тройка» и петербургского «Подорожника». Таким образом, он объединит автобусные маршруты, курсирующие между областью и городом: это почти 100 направлений и 700 транспортных средств.

Соответствующее соглашение будет подписано в октябре и реализуется до конца 2018 года.

В «Фонд друзей балтийской нерпы» поступил сильно истощённый ладожский нерпёнок. Как считают специалисты, скорее всего, самка родила его позже обычного и не успела нормально выкормить.

Нерпа весит 4,5 килограмма и, несмотря на ослабленное состояние, активно сопротивляется. Сейчас специалисты будут восстанавливать детёныша и, с надеждой на лучшее, приготовили ему символичное имя — Маленький Владимир.

Библиотека «Музей книги блокадного города» будет два раза в месяц проводить бесплатные экскурсии в Московском парке Победы. Прогуляться приглашают в каждый второй и четвёртый четверг. На данный момент открыта запись на 10 и 24 мая.

А вот «Открытый город» — проект петербургского отделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры — с 18 апреля начал свои безвозмездные мероприятия для любителей Петербурга. На 2018 год планы у проекта очень большие. До декабря пройдёт тысяча всевозможных мероприятий, откроют двери 90 объектов — от великокняжеских дворцов до режимных предприятий. Но не стоит забывать, что, посетив экскурсию, на следующую можно записаться только через две недели.

Путь скоростного трамвая будет пролегать по улицам Маршала Казакова и Маршала Захарова, Балтийскому бульвару и проспекту Героев до Петергофского шоссе. Всего потребуется проложить порядка 20 километров новых путей, по которым запустят скоростной состав. 

Средняя скорость трамваев на маршруте составит более 25 километров в час. 

Конкурс на строительство трамвайной сети до Петергофа комитет по инвестициям объявит уже на этой неделе. Первый этап должны завершить к 2023 году.

В Петербургском метрополитене рассказали, почему горожане не могут воспользоваться этим видом транспорта по ночам.

Первый довод — математический.

Возможно, поздние поезда были бы действительно удобны для тех, кто общителен и активен, но, рассматривая эту тему в масштабах города, в них нет острой потребности. «Расчёты показывают, что ночной пассажиропоток меньше дневного чуть ли не в тысячу раз, — поясняют сотрудники метро. — Например, в 2017 году с 30 апреля по 15 ноября, пока действует навигация по Неве, ночным поездом с „Адмиралтейской“ до „Спортивной“ за весь период воспользовались чуть более 12 тысяч человек. А в дневное время в Петербургском метрополитене ежедневно совершаются 2,4 миллиона поездок».

Для тех, кто не слишком любит язык цифр и статистики, есть и другой довод: ночной перерыв — это просто насущная необходимость для отладки такого сложного механизма, как метро. «Именно на период ночного технологического окна, — рассказывают в пресс-службе подземки, — и приходится большинство внутренних работ, которые невозможно провести в другие часы, а проводить просто необходимо! Сейчас в Петербургском метрополитене работают более 16 тысяч человек, и 60 % этих людей обеспечивают именно эту, невидимую для пассажиров, но такую важную ночную работу. Так что получается, что метрополитен работает как раз круглосуточно, просто пассажирские перевозки не осуществляются в ночные часы».

Однако, как напомнили жителям города на Неве, в праздничные дни — на Новый год, на Рождество, на Пасху, на 1 мая, на День Победы и во время «Алых парусов» — метро работает и ночью.

26–27 января 2018 года в Эрмитаже прошла первая аттестация по программе подготовки глухих и слабослышащих экскурсоводов, сообщают в пресс-службе музея. В рамках этой программы учащиеся посещают занятия по истории мировой культуры, осваивают культурологические и искусствоведческие термины на русском жестовом языке, а также на практике учатся мастерству гида в музейном пространстве. 

«К лету 2018 года учащиеся смогут проводить самостоятельно две обзорные экскурсии — по парадным залам Эрмитажа и по залам искусства Древней Греции и Рима», — отмечают в пресс-службе музея.

В России предлагают разрешить регистрацию в социальных сетях только по паспортам. Как пишет RT, соответствующий законопроект внёс в Госдуму депутат от «Единой России» Виталий Милонов.

Если инициатива вступит в силу, для регистрации аккаунта необходимо будет предоставить документ, удостоверяющий личность, а также согласие на обработку персональных данных.
Особые изменения затронут и юных россиян: дети до 14 лет должны регистрироваться в социальных сетях только с письменного согласия их законных представителей — родителей, усыновителей или опекунов. 

«Мы видим, что недавние трагедии в школах произошли именно от слепоты нашего законодательства относительно этой сферы. Дети, начитавшись экстремистских материалов, наслушавшись каких-то анонимов, попадают под жёсткое влияние беспринципных кукловодов. Они становятся жертвами преступников, которые с помощью фейковых аккаунтов продвигают опасные идеи, а мы позволяем им оставаться безнаказанными», — приводит слова депутата RT.
За невыполнение требований предусмотрен административный штраф: для граждан — в размере от 3 до 5 тысяч рублей; для должностных лиц — от 30 до 50 тысяч рублей; для юридических лиц — от 800 тысяч до 1 миллиона рублей.