Лидия Миронова

Как показал опыт прошедших сезонов, аквабусы не пользуются особой популярностью в амплуа городского транспорта и не могут конкурировать с автобусами, троллейбусами, трамваями и, конечно же, метрополитеном. Виной тому стала высокая стоимость проезда и для жителей, однако снизить ее не получится. Поэтому комитете по транспорту задумался о прекращении субсидирования аквабусов из городского бюджета, а на ряду с этим готов заняться разработкой проекта сети городских причалов, которые буду предоставление в аренду перевозчикам, готовым создать для горожан недорогие экскурсионно-развлекательные маршруты по рекам и каналам.

«Регулярные рейсы в направлении Кронштадта, Приморского района, Васильевского острова с учетом известных ограничений в период подготовки и проведения Чемпионата мира по футболу в 2018 году должны дополниться туристическими маршрутами. Кроме удобства это еще и великолепный вид, который открывается с воды на наш город», — отметил вице-губернатор Петербурга Игорь Албин.

Комитет вплотную взялся за идею развития экскурсионно-развлекательных маршрутов и уже в ближайшие недели предложит возможные варианты превращения Петербурга в Венецию.

Очень удобное приложение «Яндекс.Транспорт» полноценно заработало на территории столицы. Пассажиры уже могут узнавать всю информацию о наземном транспорте и прокладывать маршрут, причём даже с пересадками.

Как сообщает издание «Москва 24», сервис поможет властям определить наиболее востребованные маршруты для планирования транспортной сети.

Кроме этого, в приложении может появиться полезная функция - отслеживание маршрута наземного транспорта. Так жители города смогут точно узнать время прибытия на нужную остановку и даже спланировать время выхода из дома.