
Первые, кто уже в понедельник сможет попробовать купить билет через автомат, будут пассажиры пяти автобусов маршрута № 21 «Белорусская ул. — станция метро Ладожская». Принимать аппарат будет монеты достоинством 1, 2, 5, 10 рублей, а также купюры номиналом 10, 50, 100 рублей.
Как сообщается на сайте ГУП «Пассажиравтотранс», тестирование продолжится в течение трех месяцев. Оно должно помочь найти лучший вариант продажи билетов без кондукторов и водителей.
К слову, аппарат также будет контролировать оплату проезда и считать разницу между количеством вошедших в салон и оплативших проезд пассажиров.


Ненужные, но полезные вещи можно принести на площадь Töölön в эту субботу, 27 сентября. Об этом сообщает официальный портал Хельсинки. Каждый желающий сможет принести посуду, одежду, обувь, книги, ковры – все это с удовольствием примут, отсортируют и отправят специалистам для дальнейшей переработки.
Вещи будут принимать с 12 до 14 часов. Подобная акция повторится здесь же в это же время 25 октября и 29 ноября.

Как сообщает «Петербургский Дневник», 1 октября в Союзе художников спустя шесть долгих лет наконец-то выберут окончательный эскиз памятника Виктору Цою.
Напомним, в 2009 году администрацией Петербурга был объявлен конкурс на лучший проект монумента, в котором приняли участие 34 эскиза. К сегодняшнему дню выбор сузился всего до двух работ, но загвоздка заключается в том, что мнения разделились - один монумент пришелся по вкусу рабочей группе, второй - представителям фонда «Памяти Виктора Цоя».
Сделать наконец-таки нелегкий выбор художникам и фондам поможет отец музыканта Роберт Цой. Таким образом, окончательный вердикт вынесут 1 октября. И вероятно, что в скором времени скульптура памяти Виктору Цою займет свое законное место на пересечении проспекта Ветеранов и улицы Танкиста Хрустицкого.

Как сообщает официальный русскоязычный портал Хельсинки, Управление общественного транспорта утвердило план по закупке 500 прокатных велосипедов, для парковки которых будет установлено 50 стоек.
Таким образом власти хотят поднять статус велосипеда, сделав его транспортом для ежедневного пользования всеми желающими. На эти цели столица планирует потратить около пяти миллионов евро.
Для того, чтобы арендовать велосипед, необходимо будет зарегистрироваться в единой системе городского велосипеда, а оплачивать аренду можно будет по проездному билету на общественный транспорт. Случайные пользователи смогут оплатить разовую поездку банковской картой или при помощи мобильного телефона.
Кроме того, сообщается, что к 2018 году проект расширят: ожидается, что городских велосипедов станет уже 1500, а парковочных мест – 500 единиц.
Россия
ОАЭ
Тайланд
Финляндия