«Мы стояли у истоков формирования охранной деятельности в России. Безусловно, приятно осознавать, что за прошедший период данная сфера действительно получила колоссальное развитие. Я помню, как относились к подобным структурам на начальном этапе становления. Для населения частная охранная деятельность прочно ассоциировалась с криминалитетом. Мы смогли не только изменить стереотип, но и стать гарантом безопасности для наших клиентов», — Алексеев Сергей Федорович, генеральный директор Охранной Фирмы «ТИТАН».
Закончилось мероприятие торжественным вручением нагрудных знаков и праздничным обедом во Дворце Труда. В празднике приняли участие около 300 человек: представители Администрации Санкт-Петербурга, Правительства Ленинградской области, Законодательных Собраний СПб и ЛО, Северо-Западного округа Росгвардии, Аппарата полномочного представителя президента РФ по СЗФО, ГУ ФСВНГ по СПб и ЛО, ГУ МВД по СПб и ЛО, Координационного Совета при ФСВНГ по СПб и ЛО, МКС НСБ, Федерации профсоюзов СПб и ЛО, СРО, РОР, общественных организаций, негосударственных структур безопасности.
Компания «РЖД Тур» вновь запускает цикл путешествий на ретропаровозах. В рамках «Паровозных прогулок» для горожан откроется возможность покататься на необычном составе. С Витебского вокзала пассажиров заберёт ретропоезд, который доставит участников до платформы Купчино.
Далее путешествие продолжится по узкоколейке. Его первая часть завершится остановкой на станции Царскосельская Малой Октябрьской детской железной дороги, где устроят экскурсию с рассказом о работе машиниста, дежурного по станции, проводника и других важных и интересных железнодорожных профессиях.
По пути экскурсовод поведает об истории и традициях железных дорог, об эксплуатации паровозов в наше время, также участников экскурсии угостят чаем.
Первая поездка в рамках «Паровозных прогулок» состоится 26 февраля.
Такая экскурсия стоит 2000 рублей, билет для детей до 13 лет — 1800 рублей.
Маяк, что изображён на массе картин и почтовых марок, не должны были построить. Согласно проекту Иоганна Фридриха Браунштейна, в 1720 годах над Петровским каналом в Кронштадте должна была возникнуть огромная башня-арка с маяком. Более того, около канала уже начали делать фундамент для маяка, но его в итоге так и не построили.
И уже через какое-то время створный маяк соорудили из дерева. Теперь это излюбленное место кронштадтских молодожёнов, обязательное для посещения свадебным кортежем с сопутствующим фотографированием и шампанским. И туристы стремятся посетить маяк, чтобы насладиться морским видом.
Жители Кронштадта считают старинный маяк символом города моряков, поэтому очень рады реконструкции, которую ведут силами и средствами Западного военного округа. Реставраторы уже успели заменить около трети деревянной обшивки конструкции. Во всей красе маяк предстанет к майским праздникам.