Инна Корнилова

«Я сделал этот снимок в январе 2020 года, когда путешествовал по Индии еще до закрытия границ. Мы ехали на поезде из Бангалора в Тируваннамалай, и это снимок я сделал прямо из окна поезда. Мне нравится снимать линии, получается очень графично. Я использую в iPhone серийную съемку, где в этом случае один из 20 кадров получился просто Wow, я сразу увидел что он лучший и я хочу с ним участвовать в конкурсе. Цветокоррекция минимальная, добавил синего, чтобы стена сливалась с небом», — приводит цитату петербуржца «Собака.ру».

Второе место присвоили китайцу Geli Zhao, третье — иранцу Saif Hussain. 

Спасенный из Тюмени верблюд, где он содержался в ненадлежащих условиях и даже лишился шерсти из-за стресса, уже обжился на новом месте. Зоологи из центра продемонстрировали, что Иннокентий отлично ладит с другими животными и с нетерпением ждёт обеда, не дожидаясь, когда сотрудник довезёт его до нужного места.

Историю Кеши можно почитать здесь.

OTS Lab и Петербургское велообщество проработали возможные участки для размещения в Санкт-Петербурге временной велоинфраструктуры с минимальными затратами (без капитального строительства) и нанесли их на карту.

Согласно схеме, выделяют шесть типов участков (смотрите вторую фотографию в карусели). 

Зеленые — временные велополосы, выделяются за счет сужения избыточно широких полос и неиспользуемых для движения фрагментов проезжих частей. Голубые — велопешеходные дорожки, двойные тротуары и тротуары с низкой интенсивностью движения пешеходов. Красные — совмещенное с автомобилями движение, где невозможно отдельно выделить полосу для велосипедов. Оранжевые — движение велосипедов по полосам для общественного транспорта. Желтые — участки дорог, де необходимо организовать движение велосипедистов с пересечением проезжей части. Розовые — участки без установки технических средств организации движения, обозначенные указателями.

Предложение будет направлено в Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Далее последует проверка предложений на транспортной модели Петербурга, в ходе которой станет понятно, на каких участках не только возможно быстро организовать велоинфраструктуру, но и важно сделать это в первую очередь.

Как сообщается на официальной странице СПб ГУП «Горэлектротранс», праздничные трамваи будут ездить на Невском проспекте, в Петроградском, Василеостровском, Московском и других районах.  

Кроме того, на мониторах в подвижном составе покажут праздничная трансляция юбилейной рубрики ко Дню Победы. Проект запустят в этом месяце. 

О том, что нас ждёт по-настоящему жаркое лето, сообщил научный руководитель Гидрометцентра России Роман Вильфанд. Об этом пишет РИА «Новости». Вильфанд предположил, что это вряд ли рекордно тёплый год, но высокую температуру воздуха стоит ждать однозначно. «С вероятностью 99% он войдёт в пятёрку самых жарких лет», — добавил синоптик.

Кроме того, возможно повторится жара 2010-го года: такую вероятность допустил старший научный сотрудник главной геофизической обсерватории имени Воейкова Андрей Киселёв в эфире радиостанции «Говорит Москва».