Согласно данным, опубликованным компанией «Яндекс», 27 января (8 февраля по новому стилю) 1837 года, в день дуэли поэта Александра Сергеевича Пушкина и поручика Жоржа Дантеса, в Санкт-Петербурге было минус 22 градуса. Кроме того, место поединка было покрыто почти 60-сантиметровым слоем снега. «Отмеряя шаги, секунданты утопали в снегу, поэтому расстояние между Пушкиным и Дантесом в 20 шагов заметно сократилось», — сообщается в ролике. Кроме того, авторы ролика уверяют, что после ранения именно низкая температура спасла поэта от смерти на месте дуэли. Холод привёл к спазму сосудов, выросло количество тромбоцитов, что привело к замедлению кровопотери.
Как сообщает «Фонтанка», здание появится на пересечении Смольной набережной и Орловской улицы к концу 2019 года. Музей блокады давно нуждается в расширении: за 27 лет в учреждении накопили 52 тысячи экспонатов, при этом экспозиция занимает 600 квадратных метров.
В дальнейшем на бывшей территории Водоканала планируется создать музейный квартал. В частности, рядом с Музеем блокады планируют построить Музей толерантности. Ориентировочно на строительство обоих зданий общей площадью 15 тысяч квадратных метров потратят около 1,4 миллиарда рублей.
Ранее на пересечении Смольной набережной и Орловской улицы собирались построить развязку Орловского тоннеля через Неву, но от проекта отказались из-за его высокой стоимости. При этом директор «Центра выставочных и музейных проектов» Сергей Важенин рассказал, что строительство музея не помешает проложить тоннель, если к проекту захотят вернуться.
Автобусы на 25 маршрутах оборудовали новыми информационными табло, которые покажут данные о трассе с названиями остановочных пунктов, а также подскажут, какое расстояние необходимо преодолеть до следующей остановки. Система выдаст информацию о местах пересадки на другие автобусные маршруты и метро. Также на дисплеях будут транслировать новости и прогноз погоды.
Подобные дисплеи уже можно встретить в салонах автобусов маршрутов № 7, 22, 24, 145, 200. Количество транспорта с информационными табло будет постепенно увеличиваться, и в марте 2017 года 285 автобусов оборудуют подобными системами.
В Пассажиравтотрансе отметили, что подобные дисплеи широко используют в Европе, а в Петербурге технология внедряется впервые, поэтому пассажиров просят оценить качество работы табло.
За 11 месяцев работники обновили внутреннее оснащение станции и провели капремонт эскалаторов. Станция заметно преобразилась: её отделали мрамором и гранитом, но главным новшеством, на которое смогут обратить внимание горожане, для «Елизаровской» стало мозаичное панно с изображением видов промышленных районов Петербурга. Им украсили наземный вестибюль над эскалаторным тоннелем.
Обновили на «Елизаровской» и турникетную зону. Здесь установили современное оборудование, а также обустроили специальный вход для маломобильных пассажиров.
Отметим, после открытия «Елизаровской» состоится закрытие станции «Лесная». Таким образом подземка продолжит воплощать план по капремонту станций.