Петербург первым среди российских городов тестирует полностью низкопольный автобус, длина которого составляет почти 19 метров, сообщает Пассажиравтотранс. Поскольку абсолютные числа не настолько наглядны, мы решили пересчитать это в высоте домов — получилась средняя пятиэтажка не из старого фонда.
В салоне ЛиАЗ-621365 предусмотрено 47 пассажирских сидений (больше, чем у других автобусов подобного класса). Отдельно отмечают, что двигатель высокого экологического класса «Евро-5» был произведён в России, на Ярославском моторном заводе.
Новый автобус ходит с июня по маршруту № 24, однако его испытания было решено продлить до марта 2018 года, чтобы получить максимально чёткое представление о его возможностях и недостатках в разное время года. Пассажиравтотранс призывает жителей города оставлять свои отзывы на сайте перевозчика.