Корабли-музеи Санкт-Петербурга

Легенда-легенд, защитник России в Русско-японской и в Первой мировой войне, а также один из символов Октябрьской революции. О корабле слагали стихи и песни, и вот уже более 50 лет крейсер 1-го ранга застыл на вечной стоянке у Петроградской набережной. Силуэт «Авроры» сегодня можно причислить к настоящим брендам Петербурга.

Комплекс Д-2 «Народоволец» — необычный памятник истории кораблестроения и мемориал героев-подводников времен Великой Отечественной Войны. Во времена войны «Народоволец» с экипажем на борту успел совершить четыре боевых похода, при этом каждый раз возвращался с победой. И даже по окончании войны судно долгие годы продолжало нести службу в Балтийском флоте. Лишь в 1989 году подводной лодке присвоили статус музея-мемориала. Сегодня, каждый желающий может с экскурсией побывать на борту настоящей военной подводной лодки. Посетители познакомятся с внутренним устройством судна, со всеми ее отсеками, с ее вооружением, а также узнают истории военных лет.

Судно, построенное в 1916 году, проектировалось как самый мощный российский арктический ледокол. «Святогор», именно такое название ледокол носил изначально, несколько лет находился в военном расположении, но вскоре был затоплен. После чего, судно полностью восстановили, и уже в 1928 году «Красин» обрел известность во всем мире за счет спасения группы людей, потерпевших крушение на дирижабле. Ледокол, раньше всех прибыл на место катастрофы, а его экипаж смог оказать пострадавшим необходимую помощь. Спустя пол века «Красин» обрел покой на набережной лейтенанта Шмидта, где располагается и по сей день, функционируя как музей.

Величественный «Штандарт» был первым судном, построенным Петром Первым по возвращении из Голландии. Конечно, корабль строился не руками великого правителя, но Петр принимал активное содействие в руководстве, да и чертежи для постройки судна спроектировал самостоятельно. Спустя ровно пять месяцев с момента начала строительства на Олонецкой верфи, в 1703 году «Штандарт» был спущен на воду. Затем, под личным командованием Петра Великого был перегнан в Петербург. «Штандарт» принадлежит к кораблям 5 ранга, имеет неограниченный район плавания. Корабль-музей «Штандарт», копия Петровского фрегата 1703 года, зимует в Санкт-Петербурге. Корабль чаще всего стоит в Круглом Ковше Галерной Гавани на Васильевском острове, рядом с музеем-подводной лодкой «Народоволец». Сегодня, корабль находится в Голландии и продолжает работу как музей. В Петербург «Штандарт» вернется лишь весной 2014 года.