Полина Мартынова

В Петербургском метрополитене рассказали, почему горожане не могут воспользоваться этим видом транспорта по ночам.

Первый довод — математический.

Возможно, поздние поезда были бы действительно удобны для тех, кто общителен и активен, но, рассматривая эту тему в масштабах города, в них нет острой потребности. «Расчёты показывают, что ночной пассажиропоток меньше дневного чуть ли не в тысячу раз, — поясняют сотрудники метро. — Например, в 2017 году с 30 апреля по 15 ноября, пока действует навигация по Неве, ночным поездом с „Адмиралтейской“ до „Спортивной“ за весь период воспользовались чуть более 12 тысяч человек. А в дневное время в Петербургском метрополитене ежедневно совершаются 2,4 миллиона поездок».

Для тех, кто не слишком любит язык цифр и статистики, есть и другой довод: ночной перерыв — это просто насущная необходимость для отладки такого сложного механизма, как метро. «Именно на период ночного технологического окна, — рассказывают в пресс-службе подземки, — и приходится большинство внутренних работ, которые невозможно провести в другие часы, а проводить просто необходимо! Сейчас в Петербургском метрополитене работают более 16 тысяч человек, и 60 % этих людей обеспечивают именно эту, невидимую для пассажиров, но такую важную ночную работу. Так что получается, что метрополитен работает как раз круглосуточно, просто пассажирские перевозки не осуществляются в ночные часы».

Однако, как напомнили жителям города на Неве, в праздничные дни — на Новый год, на Рождество, на Пасху, на 1 мая, на День Победы и во время «Алых парусов» — метро работает и ночью.

26–27 января 2018 года в Эрмитаже прошла первая аттестация по программе подготовки глухих и слабослышащих экскурсоводов, сообщают в пресс-службе музея. В рамках этой программы учащиеся посещают занятия по истории мировой культуры, осваивают культурологические и искусствоведческие термины на русском жестовом языке, а также на практике учатся мастерству гида в музейном пространстве. 

«К лету 2018 года учащиеся смогут проводить самостоятельно две обзорные экскурсии — по парадным залам Эрмитажа и по залам искусства Древней Греции и Рима», — отмечают в пресс-службе музея.

В России предлагают разрешить регистрацию в социальных сетях только по паспортам. Как пишет RT, соответствующий законопроект внёс в Госдуму депутат от «Единой России» Виталий Милонов.

Если инициатива вступит в силу, для регистрации аккаунта необходимо будет предоставить документ, удостоверяющий личность, а также согласие на обработку персональных данных.
Особые изменения затронут и юных россиян: дети до 14 лет должны регистрироваться в социальных сетях только с письменного согласия их законных представителей — родителей, усыновителей или опекунов. 

«Мы видим, что недавние трагедии в школах произошли именно от слепоты нашего законодательства относительно этой сферы. Дети, начитавшись экстремистских материалов, наслушавшись каких-то анонимов, попадают под жёсткое влияние беспринципных кукловодов. Они становятся жертвами преступников, которые с помощью фейковых аккаунтов продвигают опасные идеи, а мы позволяем им оставаться безнаказанными», — приводит слова депутата RT.
За невыполнение требований предусмотрен административный штраф: для граждан — в размере от 3 до 5 тысяч рублей; для должностных лиц — от 30 до 50 тысяч рублей; для юридических лиц — от 800 тысяч до 1 миллиона рублей.

На станции метро «Технологический институт — 1» заменят эскалаторы: вместо трёх появятся четыре, нового типа. Планируется полная реконструкция, а также замена инженерных сетей и систем. Дата начала работ пока не сообщается. 

Напомним, что ранее ремонт эскалаторов изменил режим работы «Горьковской»: в течение нескольких недель она закрывается по утрам. Начиная с 10 января с 08:10 до 09:50 вход с поверхности на эту станцию закрыт, с 17:00 до 19:00 — ограничен. Действовать такие правила будут почти два месяца, до 9 марта, по рабочим дням. 

В течении суток температура воздуха опустится до 2–4 градусов мороза. На дорогах возможна сильная гололедица. Возможно ухудшение видимости из-за метели. 

Похолодание, которое пришло в Северную столицу в ночь на Рождество, продлится до конца праздников. С 9 января погоду в городе будет определять антициклон, ветра и снегопады стихнут. Впереди — солнечные и морозные дни.

Своё прозвище ангел получил после того, как скульптура лишилась ладони, державшей крест. По одной из версий, это произошло во время Великой Отечественной войны: кисть ангела оторвало взрывной волной. По другой — руку скульптуры вырезали вместе с крестом в 1930-е годы ХХ века. 2 декабря отреставрированную фигуру вместе с утраченным крестом вернули на крышу церкви.

Реставрация аварийной скульптуры заняла 13 лет. Ангел весом около двух тонн достигает в высоту 3,85 метра, а размах его крыльев — почти два метра. Несмотря на сильный ветер, установка обновлённого ангела прошла успешно — и город теперь снова под покровительством всей троицы.

Carbon Based Lifeforms — шведский эмбиент-дуэт, состоящий из Йоханна Хедберга и Даниэля Сегерстада — снискал большую популярность среди поклонников психоделического эмбиента и всевозможной электронной атмосферики. Йоханн и Даниэль впервые встретились в 1991 году, будучи девятиклассниками, и уже тогда начали строить многослойные композиции на Amiga — первом мультимедийном компьютере в мире. С прогрессом технологий росли и Carbon Based Lifeforms: пересев за PC с подключёнными midi-клавиатурами, они попробовали себя в техно и хаусе, но после прослушивания релиза эмбиент-музыканта Solar Quest их разумы затмила музыка не танцевальная — атмосферная и расслабляющая. Так в конце 1990-х и начинается история Carbon Based Lifeforms — проекта в лучших традициях Boards Of Canada и раннего Aphex Twin. 

Последние шесть лет команда молчала, но в 2017-м представила новый релиз — Derelicts. Это органичная конструкция из записей аналоговых синтезаторов, семплов водяных насосов, эскалаторов и посудомоечных машин — саундтрек к многолетнему путешествию в поисках внеземного существования. Эту атмосферную пластинку и представят в Петербурге, подарив слушателям возможность совершить полёт к далёким планетам не покидая Земли.