В Смольный поступило предложение о запуске в городе на Неве нового вида транспорта — струнной дороги. Натянуть струну предлагают из Петербурга в Пулково, об этом пишет издание «Общественный контроль».
Струнная дорога, или «небесная дорога», — детище компании SkyWay, аналог монорельса. По натянутой между опорами балке скользит вагонетка, причём как пассажирская, так и грузовая. Следовать кабинка может и под натянутой струной, и над ней, в зависимости от эстетических предпочтений. Испытания «небесной дороги» успешно прошли в Белоруссии в начале ноября, хотя абсолютным новшеством назвать её, конечно, нельзя: разработкой проекта «небесной дороги» занимались ещё в 1970-х. Правда, тогда струнная дорога казалась объектом из научно-фантастического фильма.
О реализации проекта струнного транспорта в России заговорили ещё в начале нулевых, и она даже смогла привлечь внимание Дмитрия Медведева, но денег на её развитие выделено не было. Тем не менее компания SkyWay уже со своим прототипом надеется, что пришло время запустить проект в Петербурге.
SkyWay успела показать презентацию «небесной дороги» в Смольном, но однозначного ответа белорусская компания так и не получила. Сотрудники комитета по развитию городской транспортной инфраструктуры сперва предложили руководству получить необходимые в России сертификаты и нормативно-правовые документы, которые у SkyWay отсутствуют.
Как отмечают создатели струнной дороги, новый вид транспорта может привлечь многих инвесторов сравнительной дешевизной исполнения. «Одна опора стоит 5 тысяч евро. Это несравнимо с монорельсовой дорогой», — сообщил заместитель директора по развитию ЗАО «Струнные технологии» Виктор Бабурин, отметив, что километр монорельса будет стоить от 3 миллионов долларов.