
Власти России и Финляндии обсуждали проект ещё 20 лет назад, и снова вернулись к нему по инициативе финской стороны в начале марта. Тогда планировалось, что электричка поедет из Петербурга через Выборг в Светогорск, Иматру и Лаппеэнранту. Разработчики подсчитали, что потенциальный пассажиропоток электрички до Иматры — миллион человек в год.
В данный момент по направлению в Иматру из России прибывают только грузовые составы с древесиной. Пассажирские поезда ходят через Лаппеэнранту.
Ранее «Фиеста» поделилась маршрутом выходного дня в Иматру с путешествием к бурному водопаду и долине самоубийц.
Фото: vse.fi