«От несоответствия потребностей современного человека и нынешнего состояния города возникают такие проблемы как аварии, искаженные соотношения размеров дорог и тротуаров; конфликты, которые рождены слишком высокими претензиями автомобилей на территориальные ресурсы города», – отмечает Екатерина. Проект предлагает обратить внимание прежде всего на нужды людей, а не машин. Ведь город – он для людей.
Выбор улиц рядом с Площадью Восстания – это не столько проект, готовый для реализации, сколько демонстрация того, как может выглядеть Петербург, если придерживаться вышеописанной идеи.
По мнению Екатерины, на площади большой процент пространства отдан под проезжую часть, обелиск не сомасштабен человеку, а также территория не используется и представляет стихийную парковку. Чтобы менять такое пространство, нужно время. В качестве инструмента автор предлагает тактический урбанизм – решения, временно меняющие городскую среду (например, временные городские ярмарки, которые устраивают на площадях, улицах, фестивали и прочее).
С Гончарной похожая ситуация: улица выглядит грязно, большая часть отдана под проезжую часть, машины заставлены в несколько рядов. Ни дети, ни взрослые явно не испытывают удовольствия, проходя по этой улице.
Полтавская улица имеет узкие тротуары – впрочем, в Петербурге таких улиц сотни, так что эта проблема затрагивает значительную часть города.
Подробнее с проектом можно познакомиться здесь: cityregeneration.tilda.ws/#rec205504195





