Музей истории авиационного двигателестроения и ремонта

Гатчину называют колыбелью российской авиации. Город славился именами лётчиков Нестерова и Горшкова, Зверевой и Чкалова, лётными школами, выпустившими героев страны. Сейчас знаменитый Гатчинский аэропорт закрыт, однако работает 218-й авиаремонтный завод, при котором и существует Музей авиационного двигателестроения. Здесь будет интересно побывать даже людям, далёким от авиации.

Музей истории авиационного двигателестроения и ремонта был открыт в 2002 году к 90-летию образования ВВС России. Он расположен на территории 218-го авиационного ремонтного завода. Под экспозицию переоборудовали бывшие заводские производственные помещения в историческом здании придворно-конюшенной части.

218-й авиационный ремонтный завод стоит сразу упомянуть отдельно. Он был основан в августе 1941 года. За более чем 70 лет деятельности тут отремонтировали десятки тысяч авиационных двигателей. Это предприятие называют ведущим по ремонту авиационных двигателей в авиаремонтной сети ВВС России.

Что можно увидеть в музее: полномасштабные макеты разнообразных авиационных двигателей послевоенного производства от семи конструкторских бюро из Москвы, Уфы, Перми и Петербурга. Макеты выполнены на базе настоящих авиационных двигателей, снятых по каким-либо причинам с эксплуатации. А в зелёном сквере перед музеем находятся памятники-макеты: самолёт «Фарман» и субмарина Джевецкого.

Итого на площади 800 квадратных метров разместились 16 полномасштабных макетов авиационных двигателей. Также возле каждого макета имеются подробные информационные панно, а маленькие модели летательных аппаратов дают представление о полной картине работы самолётов.

Содержимое музея любопытно как просто увидеть, так и рассмотреть детально — ведь в разрезе огромного двигателя есть своя поэзия. Несмотря на небольшую площадь, тут будет интересно как взрослым, так и детям. Кроме того, в музее есть зал истории отечественной авиации.

Вход свободный, для экскурсии требуется предварительная запись.