Триумфальные арки и ворота Петербурга

Первоначально их соорудили из дерева для встречи русской армии, возвращавшейся из заграничного похода. Автором ворот был Джакомо Кваренги. Потом они довольно быстро пришли в негодность. И уже в день 15-летия со дня Бородинского сражения архитектор Стасов начал строительство новой арки немного южнее, у реки Таракановки. Их не раз реконструировали, они провожали и встречали советских солдат во время Великой отечественной войны. А в 1987 году внутри ворот был открыт музей.

Автор Нарвских ворот Стасов построил и Московские, посвященные победе русской армии в войне с Турцией, Персией и в усмирении Польши. Установили их в 1838 году, как раз к 10-летию окончания русско-персидской войны (той самой, которую завершил блестящий дипломат Грибоедов, убитый впоследствии в Тегеране разъяренной толпой). 

Их ставили без особого повода, просто для красоты. Знаменитые пропилеи при въезде в Царское село были установлены по проекту Менеласа и при участии Демута-Малиновского (замечательные барельефы по всей площади поверхности) в 1830 году. Долгое время дорога проходила ровно сквозь ворота. Только в ходе послевоенной реставрации дорогу проложили вокруг Египетских ворот. Примечательно, что неподалеку архитектор Максимов хотел в 1917 году поставить так называемую "Белую арку" в честь победы России в Первой мировой войны.

Еще одно (наряду с Нарвскими воротами) посвящение Отечественной войне 1812 года. Построил ее Росси, а помогал ему знаменитый Демут-Малиновский, один из самых плодовитых авторов эпохи классицизма. Интересно, но факт: арок сразу три, все они не связаны между собой перекрытиями, но, между тем, образуют единый ансамбль. 

Еще одно творение Демут-Малиновского. Стоящая особняком рядом со зданием Адмиралтейства, построенным Захаровым как раз в то же время, она также считается триумфальной.

Сооружение работы архитектора Гегелло было установлено сразу в трех местах на южном въезде в Ленинград по случаю победы в Великой отечественной. К сожалению, все они были построены из фанеры и гипса и через пару лет были разобраны. Теперь одну из них намереваются восстановить на территории Красного села.