Лайфхак: как отправиться на экскурсию на трамвае за 40 рублей

В городе возобновили трамвайное движение по всей Садовой и через Троицкий мост. Как оказалось, маршрут знаменитой «тройки» — один из самых открыточных во всём Петербурге. Мы поднялись на борт трамвая и сняли главные достопримечательности, которые можно легко рассмотреть из окна, устроив для себя обзорную экскурсию всего за 40 рублей.

Ещё совсем недавно 3-й маршрут трамвая считали самым коротким во всём городе. Ходил он от площади Репина до Сенной — таким образом получается, что протяжённость его пути составляла всего лишь 2,5 километра. На своём пути он очень быстро миновал семь остановок: всё-таки ходят по рельсам новенькие поезда, способные развивать скорость до 80 километров в час.

«Тройка» считается историческим маршрутом: впервые поезда начали ходить в 1907 году от Балтийского вокзала до Новой Деревни. Но со временем маршрут укорачивали. Дошло до того, что его пришлось упразднить. В 2013 году «тройку» вернули горожанам. А в 2016-м случилось то, чего многие очень ждали: с октября по всей Садовой и дальше вновь, отсчитывая километры рельсов, курсируют электрические кареты.

«Тройке» вернули красивый маршрут, по пути которого встречаются десятки городских достопримечательностей и главные открыточные виды города. Таким образом, исторический маршрут можно считать экскурсионным, а поездку на нём таким же мастхэвом, каким в Сан-Франциско называют местные ретромаршруты. Теперь трамвай № 3 перевезёт пассажиров даже через Троицкий мост. А экскурсия на нём обойдётся всего в каких-то 40 рублей.

Начать путешествие предлагаем от площади Тургенева. На этой площади в Коломне (так называется исторический район) снимались первые эпизоды сериала «Мастер и Маргарита»: в видеоверсии масло Аннушка разлила здесь, а не на Патриарших. Впереди по Садовой — живописный Никольский собор и Старо-Никольский мост, пожарная часть с башенкой, где, по мнению многих, Порфирий Петрович допрашивал Родиона Раскольникова на страницах романа Достоевского. А на пресечении с Вознесенским проспектом — «Дом городских учреждений» с вампирами и совами – своеобразное эхо Средневековья в петербургской архитектуре.

По пути встретится Сенная, опустевшая и похорошевшая, когда ларьки с неё снесли. Жемчужиной Садовой улицы и всего петербургского модерна является дом, стоящий на пересечении с Банковским переулком, — бывшая контора завода Новицкого с большими балконами-витринами, богатым скульптурным орнаментом и элегантной башенкой. Далее — «дворец» Экономического университета напротив Апрашки. Впереди — Гостиный двор и Воронцовский дворец, где ныне готовят курсантов Суворовского военного училища.

На пересечении Садовой с Невским открывается отличный панорамный вид на главную магистраль города вместе с высокой Думской башней. А дальше из окна можно полюбоваться Михайловским замком и, переехав через маленький мостик над Мойкой, пронестись на крейсерском ходу между Марсовым полем и Летним садом.

Главный момент такой экскурсии на современной электрической карете — переправа по Троицкому мосту через широкую Неву. Трамвай, к слову, нынче весьма комфортабельный: совсем не шумит, идёт тихо, словно плывёт по реке. С моста видна Петропавловская крепость: сперва издалека, а потом картинка начинает приближаться и сердце города удаётся рассмотреть достаточно неплохо.

Поворачивает «тройка» у Государственного музея политической истории России и следует прямо к следующей переправе — Сампсониевскому мосту. В 2016-м году на место своей вечной стоянки вернулся легендарный крейсер «Аврора». Если вы не видели, как он плывёт по Неве и вообще не видели обновлённый корабль, то не забудьте полюбоваться стальной громадой из окна трамвая.

Путешествие под стук колёс завершит Финляндский вокзал, несколько красивых домов и живописное напоминание о Гагарине на стене дома на Боткинской улице — мозаичное панно «Человек и космос», созданное по эскизам замечательной художницы Валентины Аноповой.

Фото: Николай Никитин